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宏光MINI EV

五菱宏光MINIEV試駕評測 宏光MINIEV開起來怎樣

2020-07-03 10:47:39類型:來源:
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此次試駕的車輛是五菱宏光MINI EV電動車,電機只有27馬力,續航不多,我們模擬了日常用車中的超市采買、學校接娃等環節,并且還會遇到一些狹窄路段及小的停車位的情況。輕便好開是這臺小車的特點,踩下電門便能輕松的帶你去日常那些你要到達的目的地。

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五菱宏光MINI EV該車標配EPS電動助力轉向系統,轉向力度偏輕盈,對于女性用戶來說十分討好。并且指向性尚可,沒有明顯的虛位。

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宏光MINI EV買兜零食買兜菜都是可以的,將后排座椅靠背整體放倒,袋子往后邊一扔,其它背包等物品的地方同樣夠足。

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宏光MINI EV該車還具備經濟/運動模式,經濟模式也并不慵懶,是比較日常的中規中矩的駕駛體現。運動模式下,動力響應會更為積極一些。

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當然,宏光MINI EV運動模式下的動力響應積極,其動能回收的能量和力度也都更明顯一些。動能回收時,我觀察到儀表信息顯示,運動模式下數值在-20%~-30%,而經濟模式時基本在-8%上下。

“我不跟你擠,接完我就走”。想象一下學校周邊的車輛擁堵情況就很頭疼,我小我能鉆,接完這只小孩(大熊寶寶),咱立馬開溜。

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五菱宏光MINI EV剎車方面的行程較短,制動力度尚可,前半段沒有偏軟的現象。

五菱宏光MINI EV最后到了 "回家停車"的環節,又窄又小的停車位咱也不怕。旁邊的氣球還能模擬些石塊,沒關系,咱的余量還大著呢。

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